Иркутск...Соболиная гора...Такое экзотическое место для покатушек было выбрано нами не случайно, во-первых, желание по максимуму использовать возможность бесплатного передвижения по воздушным пространствам нашей необъятной родины…
-Полетели?
-А куда?
-А куда подальше…в Иркутск например, там и горы есть
Горы там действительно были, вернее гора, гора Соболиная, достаточно известный горнолыжный курорт, который, по слухам, сам Путин посещал неоднократно. Дикие горы там, конечно, есть тоже – так называемые гольцы, на которые забрасывают с только вертолетов. Правда, цена в сорок тысяч за час его аренды винтокрылой машины для двух человек пока не дороговата(((
А ещё под иркутском живут мои родители, а это вторая причина, по которой мы решили податься именно туда. Так что лично я совместил приятное с приятным, родителей повидал и покатался офигенно! По деньгам вообще просто рай вышел, трансферт бесплатный, еда бесплатная, жилье бесплатное, подъемники бесплатный (директор базы – папин друг). Проведя нехитрые подсчеты получается, что мы сэкономили 23-25 тыс. .Смотрите сами: билеты 14500, туда обратно, проживание 500р в день, питание – столько же, ски-пасс: 1000р, плюс мелочи, типа такси до горы.
Единственное что приходилось из Ангарска (где мои родители) в Байкальск (где гора) приходилось ездить на электричке, а это три часа в один конец…
Теперь о самом катании…после сезона в московских парках 2,5 – километровые спуски выглядели божественно, кресельных подъемников, конечно, не было, зато бугельные рвали так, что езду на них, можно было считать отдельной дисциплиной. «Танцы на бугеле» лично я исполнял дважды только в первый день. Для тех, кто не понял, поясню, что танцы – это когда упал, а отцепляться не хочешь, вниз спускать долго, а наверх ещё дольше, места глухие, подъемник никто не остановит, так и скачешь пока на ноги не встанешь, иногда по нескольку минут.
И все-таки самым главным врагом отважных бордеров, были явления не техногенные, а естественные, а именно мороз градусов 20-25, если учитывать разницу во влажности между Москвой и Прибайкальем, то 20-25 там, как у нас 35-40. Первый раз мы столкнулись с этим жутким природным явлением, во время пересадки в Красноярске. Представьте себе: садишься на самолет в Москве, температура 0,-2, сопишь пару часиков, такой разморенный и тепленький, а тут пилот тебе и объявляет «температура в Красноярске -36», так что пока идешь к автобусу, который к слову представляет собой ЗИЛ-130 с прицепом, ресницы и брови густо покрываются инеем…короче мы все правильно сделали, что не пожалели денег на флиски и термики. Единственно, подкачали боты, на самой горе, ноги мерзли просто ацки, даже спец.носки не помогли, приходилось греться после каждых трех – четырех спусков.
Не обошлось и без происшествий, под конец дня (лично у меня они всегда случаются под конец дня, видимо из-за усталости), спускаясь последний раз по самой сложной трассе, я умудрился убраться таким странным образом, что сильно ушиб голеностоп, который сильно болел следующие два дня, безвозвратно потерянных для катания…Зато оставшиеся время я катался достаточно аккуратно и без безумств.
В целом впечатлений, конечно, была масса, особенно у моего товарища, который первый раз видел Байкал, горы и копченый омуль. А теперь внимание! Вопрос, который, судя по всему мучает всех райдеров, побывавших в горах! Как теперь кататься в Подмосковье??? Ответа на него пока нет, поэтому надеюсь, что следующей нашей точкой назначения станет рубеж Эльбрус – Чегет, возможно, даже, ещё в этом сезоне.